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　　 曾被寄予厚望的汽車電商集體“破冰”，最終變成了汽車之家的獨角戲。據汽車之家相關負責人透露，從11月11日零時開始，僅僅7分鐘後，一位來自上海的網友便以37.68萬元的價格，購進凱迪拉克SRX2014款3.0L舒適型，成為今年雙十一汽車電商在線全款購車第一人。截至11月11日17時，訂購總量為26359輛，訂購總金額42.35億元，其中全款購車銷量為2361輛，全款銷售額達2.08億元。
　　 不過，據記者觀察，除了汽車之家之外，其他大型平臺電商以及汽車垂直電商均未推出在線全款購車的活動，依舊是線上支付訂金，線下支付尾款的老形式。
　　 據悉，此次汽車之家雙十一瘋狂購車節，共有國內外72個汽車品牌，3838款車型參與，最低折扣為3.7折。記者觀察，不少車型已經售罄，火爆程度可見一斑。
　　 據汽車之家副總裁馬剛透露，為了在雙十一期間推出在線全款購車，汽車之家早就開始籌備，尤以線下溝通的難度最為艱巨，要與各廠商和經銷商進行不斷的磨合，尤其是線上線下的渠道體系、信息系統等。“此次雙十一，汽車之家首次和全國6000多家經銷商綁定支付系統，達到財務對接，從而實現了真正意義上的資金流對接”。
　　 而在業界人士看來，打通線下正是汽車電商在線支付全款的最大難點，而這也是其他汽車電商“慢半拍”的重要原因之一。
　　 長期以來，汽車電商僅僅充當著消費者和經銷商之間的二傳手，即幫助經銷商搜集銷售信息，也就是所謂的“集客”。由於存在著大量信息不對稱，經常是用戶在網上下了訂單，結果到了經銷商那裡，或者價格不一致，或者是缺貨。
　　 相比之下，在線全款購車則實現了網站和經銷商之間信息流對接，讓用戶的交易效率和提車體驗都取得根本性的提升。據悉，此次雙十一，汽車之家首次實現“鎖庫存”，保證用戶買車在線支付全款後，在線下可以提到車。此外，“超低一口價”服務解決了在線購車價格不透明的問題，用戶在線全款購車，無需再討價還價。
　　 在支付環節，汽車之家開通了大額支付，和全國6000多家經銷商建立了“對公直聯”，其中汽車之家承擔“擔保”角色，用戶購車完成後，才會將購車款打給經銷商。
　　 “今年雙十一，汽車之家最主要的任務不是賣出去多少輛車，而是帶領著汽車電商實現從精準集客到交易的歷史性跨越。”汽車之家CEO秦致表示。（據《證券日報》）　　（原標題：汽車電商 破冰之旅淪為獨角戲）